تعمیر توربین (تورک کانورتور) گیربکس اتوماتیک

گیربکس‌های اتوماتیک در مقایسه با گیربکس‌های دنده‌ای دارای ساختار پیچیده‌تری هستند و در داخل آن‌ها از قطعات متعددی استفاده شده است. یکی از مهم‌ترین اجزای به کار رفته در داخل گیربکس اتوماتیک، توربین است. توربین درحقیقت جایگزین کلاچ در گیربکس اتوماتیک می‌باشد و تحت عنوان کلاچ گیربکس اتوماتیک نیز شناخته می‌شود. توربین یا تورک کانورتور خود متشکل از اجزای مختلفی است و در طول زمان و به تدریج ممکن است دچار مشکل و خرابی شود.

خرابی در توربین دارای علائم و نشانه‌های خاص خود می‌باشد و درصورتی که در این قطعه مشکلاتی ایجاد شود، باید برای رفع مشکل به مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید. انتخاب بهترین تعمیرگاه برای سرویس و تعمیر مبدل گشتاور گیربکس اتوماتیک، دارای اهمیت بالایی است و نباید به سادگی از آن عبور کنید. یک مرکز معتبر با ارائه خدمات تخصصی در زمینه تعمیر تورک کانورتور گیربکس اتوماتیک، این اطمینان را به شما می‌دهد که جعبه‌دنده اتومات خودروی شما عملکرد اولیه را به دست می‌آورد و نیازی به هزینه‌های اضافی برای دریافت خدمات تعمیر گیربکس نخواهد بود. برای کسب اطلاعات پیرامون تعمیر توربین (تورک کانورتور) گیربکس اتوماتیک، با ما در تعمیرگاه تخصصی گیربکس دکتر سی‌وی‌تی تماس بگیرید.

توربین گیربکس چیست؟

توربین گیربکس یا تورک کانورتر (torque converter) یکی از قطعات اصلی گیربکس‌های اتوماتیک است که درحقیقت یک کلاچ داخلی می‌باشد و معادل کلاچ در گیربکس‌های دنده‌ای است. درواقع در خودروهایی که مجهز به گیربکس دنده‌ای هستند و تغییر دنده در آن‌ها به صورت دستی صورت می‌گیرد، رابط میان موتور و گیربکس، دیسک و صفحه کلاچ است. به طوری که یک پدال، موتور و گیربکس را به یکدیگر متصل می‌کند. در خودروهایی که مجهز به گیربکس دنده‌ اتوماتیک هستند، توربین جایگزین دیسک و صفحه کلاچ شده‌ است.

فشار روغن گیربکس به واسطه اویل پمپ گیربکس، وارد توربین می‌گردد. در داخل توربین فنر هیدرولیک تعبیه شده است که با استفاده از فشار بالای روغن، باعث قفل شدن دنده فلایویل با توربین و شفت گیربکس می‌شود. در بسیاری از مواقع شامل زمان‌هایی که در ترافیک هستید و یا دنده را بر روی حالت درایو قرار داده‌اید، درحقیقت با ترمز گرفتن، فشار روغن در داخل توربین کم می‌شود و اتصال میان موتور و گیربکس قطع خواهد شد. همینطور با فشردن یکباره پدال گاز در هنگام راه‌افتادن، به سرعت اتصال موتور و گیربکس برقرار می‌شود و تیکاف صورت می‌گیرد.

نقش توربین در انتقال قدرت

پیش از پرداختن به موضوع تعمیر مبدل گشتاور گیربکس اتومات، در این قسمت قصد داریم به نقش توربین در انتقال قدرت بپردازیم. توربین درحقیقت قطعه متصل کننده موتور و گیربکس به یکدیگر است. اما سوالی که ایجاد می‌شود، این است که توربین چه نقشی در انتقال قدرت دارد؟! وقتی دسته دنده بر روی حالت D یا درایو قرار می‌گیرد، کانال روغن توربین گیربکس باز می‌شود و روغن تحت فشار بالایی وارد توربین خواهد شد. اجزای داخل توربین به وسیله فشار روغن، موتور را به گیربکس متصل می‌کنند. حالا با برداشتن پا از روی پدال ترمز، خودرو شروع به حرکت خواهد کرد.

یکی از نقش‌های مهم توربین در گیربکس اتوماتیک زمانی می‌باشد که شما تصمیم می‌گیرید در سرعت بالا، ترمز بگیرید و خودروی خود را متوقف کنید. اگر توربین گیربکس اتوماتیک سالم باشد و عملکرد صحیحی داشته باشد، در هنگام ترمز گرفتن، کم‌کم فشار روغن در داخل توربین کم می‌شود و با عملکرد توربین، اتصال میان موتور و گیربکس ضعیف خواهد شد تا جایی که خودرو به صورت کامل متوقف گردد. اگر توربین گیربکس اتوماتیک خراب باشد، با گرفتن ترمز، موتور سریعا خاموش خواهد شد.

اجزای اصلی توربین و عملکرد آن

توربین یک قطعه مهم در دل گیربکس اتوماتیک است، با این حال خود متشکل از قطعات متعددی است که در ادامه ضمن اشاره به این قطعات، توضیحاتی را در مورد آن‌ها ارائه کرده‌ایم.

• پمپ مبدل گشتاور

پمپ‌های مبدل گشتاور یکی از قطعات توربین گیربکس اتوماتیک هستند که وظیفه آن‌ها این است که روغن گیربکسی که در بخش محفظه توربین قرار دارد را در جهت مخالف چرخش به حرکت درآورند. این فرآیند به عملکرد بهتر مبدل‌های گشتاور کمک خواهد کرد.

• توربین‌های مبدل

توربین‌های مبدل وظیفه تغذیه شفت خروجی را بر عهده دارند. عملکرد این قطعه به گونه‌ای است که در جهت مخالف سیال حرکت می‌کنند، اینگونه شفت خروجی حرکت کرده و گشتاور را جذب می‌کند.

• استاتور

یکی دیگر از قطعات داخلی توربین که در روند تعمیر توربین (تورک کانورتور) گیربکس اتوماتیک بررسی می‌شود، استاتور است. استاتورها با هدف بررسی صحیح بودن جهت حرکت سیال وقتی که از توربین خارج می‌شوند، کارایی دارند. جهت صحیح در توربین، همان جهت پمپ است.

در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک دکتر سی‌وی‌تی، ما ابتدا مشکل گیربکس CVT، گیربکس AL4 و... خودروی شما را با عیب‌یابی شناسایی می‌کنیم. درصورتی که در طی روند تعمیر تورک کانورتور گیربکس اتومات، مشخص شود مشکل از هر یک از قطعات داخلی گیربکس خودروی شما می‌باشد، ما با تعمیر و یا تعویض قطعه، مشکل را حل خواهیم کرد. خدمات تعمیر دیگر قطعات گیربکس شامل تعمیر فولی گیربکس اتوماتیک، تعمیر ساعت گیربکس، تعمیر خنک کننده و... نیز در مجموعه دکتر سی‌وی‌تی ارائه می‌شود.

علائم خرابی توربین گیربکس

توربین گیربکس نیز مشابه با دیگر قطعات داخلی جعبه‌دنده‌ اتوماتیک در معرض آسیب و خرابی قرار دارد. در بروز خرابی در توربین گیربکس اتوماتیک، موارد بسیاری شامل استفاده از روغن نامرغوب و آلوده، آسیب دیدن قطعات داخلی توربین و... تاثیرگذار هستند. اگر می‌پرسید چرا روغن گیربکس در عملکرد توربین مهم است؟ باید بگوییم استفاده از روغن گیربکس نامرغوب باعث می‌شود این روغن در حرارت بالا غلظت خود را از دست بدهد و اتصال موتور و گیربکس به درستی برقرار نشود. ضمن اینکه روغن‌های بی‌کیفیت، دارای ذرات ریزی هستند که باعث می‌شوند کانال‌های توربین کیپ شوند و روغن به سختی از آن‌ها عبور کند.

دلیل خرابی در توربین گیربکس هرچه که باشد، در نهایت با بروز برخی علائم همراه است.  برای بسیاری از افراد این سوال وجود دارد که چه زمانی باید توربین گیربکس تعمیر شود؟ اگر شاهد تاخیر در حرکت خودروی خود هستید، به احتمال بالایی توربین گیربکس شما خراب شده است و باید تعمیر شود. زمانی که شما پای خود را از روی پدال ترمز برمی‌دارید و دنده را از حالت پارک به درایو تغییر می‌دهید، با تغییر در دور موتور، خودرو سریعا حرکت می‌کند. اگر پای خود را از روی پدال ترمز برداشتید و در حرکت خودرو تاخیری را مشاهده کردید، باید سریعا برای رفع مشکل به تعمیرگاه‌های معتبر مراجعه کنید.

ما در تعمیرگاه گیربکس دکتر سی‌وی‌تی از دستگاه‌های پیشرفته برای تست و بررسی عملکرد توربین گیربکس استفاده می‌کنیم تا مشکل آن را شناسایی کنیم. برای مشاوره رایگان درباره مشکلات گیربکس خود تماس بگیرید.

لرزش در هنگام رانندگی

یکی از مهم‌ترین علائم خرابی توربین گیربکس، لرزش در هنگام رانندگی است. همانطور که اشاره کردیم توربین در انتقال نیرو از چرخ‌ها به گیربکس نقش مهمی را دارد. اگر این قطعه خراب شود، خودرو شتاب‌گیری خوبی را نخواهد داشت. به همین دلیل لرزش‌های متعددی در هنگام تعویض دنده دارد. لرزش و ارتعاشات ناشی از خرابی توربین گیربکس در حین تعویض دنده و معمولا در فرمان و یا کف خودرو احساس می‌شود. این لرزش ناشی از مشکلاتی در مکانیزم انتقال قدرت است و زمانی رخ می‌دهد که توربین به طور موثر و یکنواخت، قادر به انتقال گشتاور از موتور به گیربکس نیست. اینگونه تعویض دنده‌ها با ناهماهنگی همراه خواهد بود.

زمانی که لرزش در هنگام رانندگی را احساس کردید و خودروی شما شتاب کافی را نداشت و تعویض دنده‌ها با تاخیر زیادی صورت می‌گرفت، باید برای دریافت خدمات تعمیر توربین (تورک کانورتور) گیربکس اتوماتیک اقدام کنید. این مشکلات زمانی ایجاد می‌شوند که کانال‌های روغن توربین دچار گرفتگی شده باشند و روغن گیربکس به خوبی وارد توربین نشود.

صدای غیرعادی در حالت خلاص

در برخی مواقع خرابی در گیربکس اتوماتیک به صورت صداهای غیرعادی بروز پیدا می‌کند. صداهای غیرعادی در داخل گیربکس به شکل‌های مختلفی شامل زوزه، تق‌تق یا ناله ظاهر می‌شوند. این صداها به هنگام تغییر دنده و یا در حین رانندگی و یا در حالت خلاص شنیده می‌شوند.

در برخی مواقع صداهای غیرعادی نشانه‌ای از خرابی یاتاقان‌ها و یا چرخ‌دنده‌هاست؛ در برخی مواقع نیز این صداها به مشکلات جدی‌تری از جمله خرابی توربین اشاره دارند. اگر این سر و صداها به توربین ربط داشته باشند، یعنی برخی قطعات داخلی در توربین دچار فرسودگی، شکستگی و یا ناهماهنگی شده‎‌اند. وقتی کوچکترین مشکلی در گیربکس ایجاد می‌شود، به این معنی است که برخی قطعات داخلی توربین آسیب دیده‌اند و با حرکت نامناسبی که دارند، به یکدیگر برخورد می‌کنند. این موضوع با ایجاد سر و صداهایی همراه است که به وضوح قابل شنیدن هستند.

درهرصورت نباید این صداها را نادیده‌ گرفت. با شنیدن هرگونه‌ صدای غیرعادی در داخل گیربکس اتوماتیک، سریعا برای بررسی و رفع مشکل و دریافت خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک CVT، با ما در تعمیرگاه دکتر سی‌وی‌تی تماس بگیرید.

فرآیند تعمیر توربین گیربکس

یکی از سخت‌ترین و تخصصی‌ترین اقدامات در زمینه عیب‌یابی و تعمیر گیربکس، تعمیر توربین (تورک کانورتور) گیربکس اتوماتیک است. تعمیر torque converter گیربکس اتوماتیک فرآیندی پیچیده است که از دست هر کسی بر نمی‌آید و نیازمند توجه یک نیروی متخصص است.

ما در مجموعه تعمیرگاه گیربکس دکتر سی‌وی‌تی، تعمیرات توربین گیربکس خودروی شما را می‌پذیریم. تعمیرکاران تعمیرگاه گیربکس دکتر سی‌وی‌تی با استفاده از دستگاه‌های مدرن و پیشرفته و همینطور با تکیه بر دانش و تخصصی که دارند، فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما را انجام می‌دهند.

در نظر داشته باشید تعمیر توربین گیربکس آ ال 4 (AL4) که برای مثال در خودروی 206 به کار رفته است، با فرآیند تعمیر گیربکس سی وی تی (cvt) که در خودروهای ام وی ام به کار رفته است، متفاوت می‌باشد. گیربکس‌های سی وی تی دارای شیرهای برقی با هدف کنترل توربین هستند و عملکرد هوشمندتری را دارند. در واقع در توربین گیربکس‌های سی‌وی‌تی، سنسورهایی تعبیه شده است که اطلاعات را برای شیربرقی ارسال می‌کنند. این در حالی است که گیربکس‌های AL4 دارای عملکرد هیدرولیکی هستند و خودکار عمل می‌کنند و دارای هیچ سنسور و اجزای الکتریکی نیستند. تعمیرات گیربکس سی وی تی پیچیده‌تر است و با هزینه بالاتری همراه می‌باشد.

ما به منظور کاهش هزینه‌های تعمیرات برای شما عزیزان، تا جای ممکن سعی می‌کنیم توربین گیربکس خودروی شما را تعمیر کنیم. درصورتی که تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما غیرقابل انجام باشد، آن را با قطعه اصلی و اورجینال تعویض خواهیم کرد. برای دریافت لیست قیمت به‌روز و مشاوره تماس بگیرید.

بررسی مشکلات مکانیکی و هیدرولیکی

در تعمیرگاه گیربکس دکتر سی‌وی‌تی، ابتدا توربین گیربکس اتوماتیک تست و بررسی می‌شود. انجام تست سلامت توربین ساده است. به طوری که کافی است خودرو را روشن کنید و به دنده یک انتقال دهید. وقتی پای چپ را بر روی پدال گاز قرار داده و تا انتها فشار دهید، دور موتور به حداکثر 2000 دور در دقیقه افزایش پیدا می‌کند. درصورتی که دور موتور افزایش پیدا نکند، احتمالا توربین گیربکس ضعیف شده است و باید مجدد باز شده و بررسی شود.

بعد از اینکه تعمیرکاران مجموعه علاوه بر روش فوق، از روش‌های تخصصی و همینطور دستگاه‌های پیشرفته نیز برای بررسی مشکلات مکانیکی و هیدرولیکی توربین استفاده کردند، فرآیند تعمیر این قطعه پیچیده و مهم در گیربکس را آغاز می‌کنند.

تعویض قطعات آسیب‌دیده

در برخی مواقع دلیل بروز مشکل در گیربکس اتوماتیک، خرابی برخی قطعات داخلی توربین یا تورک کانورتور است. درصورتی که شدت خرابی در داخل توربین گیربکس کم باشد و مشکل با تعویض قطعات معیوب رفع شود، تعمیرکاران مجموعه قطعات معیوب را تعویض می‌کنند. در برخی مواقع به دلیل بالا بودن شدت خرابی، تعمیرکاران مجبور به تعویض توربین هستند تا از بروز مشکلات جدی در آینده جلوگیری شود.

درصورتی که نیاز به تهیه قطعه برای توربین و یا تعویض توربین باشد، ما برای خودروی شما از قطعات اصلی و اورجینال استفاده می‌کنیم. اگر نگران هزینه تعمیر توربین (تورک کانورتور) گیربکس اتوماتیک هستید، نوبت عیب‌یابی گیربکس خودروی خود را از طریق تماس با تعمیرگاه دکتر سی‌وی‌تی بگیرید. بعد از عیب‌یابی و شناسایی مشکلات گیربکس، بر اساس قطعه و یا قطعات معیوب در داخل توربین، قیمت روز قطعات اورجینال، دستمزد تعمیرکار و... هزینه برآورد شده و به شما اعلام خواهد شد.

برای دریافت خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک تمامی خودروها شامل تعمیر گیربکس اتوماتیک X33، تعمیر گیربکس خودروهای چینی از جمله تعمیر کیربکس اتوماتیک جک، خودروهای ژاپنی و کره‌ای و... همینطور استعلام شرایط فروش و قیمت توربین گیربکس اتوماتیک، با تعمیرگاه دکتری سی‌وی‌تی تماس بگیرید.

نکات نگهداری از توربین و اهمیت سرویس منظم گیربکس

نگهداری و سرویس‌های منظم جزو اقداماتی می‌باشد که باید به صورت دوره‌ای انجام شود. تعویض روغن گیربکس در بازه‌های زمانی مشخص، بررسی قطعات فرسوده، تنظیمات صحیح گیربکس و... جزو اقداماتی هستند که از بروز خرابی در داخل جعبه‌دنده جلوگیری می‌کند. استفاده صحیح از گیربکس خودرو باعث کم شدن میزان خرابی در آن می‌شود.

البته نگهداری از گیربکس اتوماتیک و توربین آن، صرفا به تعویض روغن خلاصه نمی‌شود. بلکه رانندگی صحیح با این خودرو نیز دارای اهمیت است. انتقال سریع میان حالت‌های مختلف گیربکس، استفاده از سرعت‌های بیش از اندازه بالا و یا پایین، تغییرات ناگهانی سرعت و... همگی به گیربکس آسیب می‌زنند.

از جمله روش‌های پیشگیری از مشکلات تورک کانورتر، موارد زیر هستند:

• تعویض روغن گیربکس در بازه‌های زمانی مشخص
• رانندگی اصولی با توجه به استفاده درست از گاز و ترمز
• استفاده صحیح از خودرو با رعایت دستورالعمل‌های لازم
• بررسی منظم گیربکس با هدف شناسایی به موقع مشکلات
• توجه به علائم خرابی در گیربکس اتوماتیک خودرو

سخن پایانی

توربین با توجه به کاربردی که در داخل گیربکس اتوماتیک دارد، قطعه‌ای مهم است و دارای کاربرد بسیار زیادی می‌باشد. به همین دلیل در صورت مشاهده هر گونه خرابی در توربین، باید سریعا به بهترین تعمیرگاه‌های معتبر مراجعه کنید و شناسایی مشکل و رفع آن را به تعمیرکاران بسپارید.

تعمیرگاه گیربکس دکتر سی‌وی‌تی در زمینه تعمیر گیربکس اتوماتیک دارای بیش از دو دهه سابقه است. ما خدمات تعمیر گیربکس و توربین جعبه دنده خودروی شما را همراه با گارانتی ارائه می‌دهیم. اینگونه به شما این اطمینان را می‌دهیم که گیربکس خودروی شما بعد از تعمیرات، تا طولانی مدت عملکرد صحیح خود را حفظ خواهد کرد و نیازی به نگرانی در مورد بروز مجدد مشکل و افزایش هزینه تعمیرات نخواهد بود. توصیه ما به شما این است با مشاهده اولین نشانه‌های خرابی با ما تماس بگیرید. تا هرچه سریع‌تر مشکل گیربکس خودروی شما شناسایی و رفع شود تا از بروز مشکلات بیشتر در آینده جلوگیری گردد. تعمیر به موقع در افزایش طول عمر گیربکس نقش مهمی را دارد و از ایجاد هزینه‌های بالا برای تعمیرات جلوگیری می‌کند.

اگر به دنبال تعمیر توربین (تورک کانورتور) گیربکس اتوماتیک با بالاترین کیفیت و مناسب‌ترین قیمت هستید، در انتخاب تعمیرگاه حساسیت به خرج دهید. ما در تعمیرگاه گیربکس دکتر سی‌وی‌تی، ضمن ارائه خدمات باکیفیت با استفاده از قطعات اورجینال و اصلی به شما عزیزان، قیمت‌ها را بر اساس نرخ اتحادیه در نظر می‌گیریم. برای دریافت مشاوره و نوبت دیاگ رایگان، با ما تماس بگیرید.

برخی از منابع برای مطالعه بیشتر:

https://gomechanic.in/blog/torque-converter-automatic-explained/

https://auto.howstuffworks.com/auto-parts/towing/towing-capacity/information/torque-converter.htm